В 1980 г. фирмы Westland и Agusta образовали консорциум European Helicopter Industries (EHI) для совместной разработки на базе вертолета WG.34 и итальянского трехдвигательного транспортного вертолета Agusta A-101G противолодочного вертолета EH-101. Была предложена разработка вертолета в трех базовых вариантах. Морской палубный вертолет Merlin для противолодочной обороны. Вертолеты смогут использоваться для самостоятельных противолодочных и противокорабельных операций с палубы эсминцев при волнении 6 баллов, а также для поисково-спасательных операций, для разведки и радиоэлектронного противодействия. Максимальное время патрулирования при противолодочных операциях - 5 ч. Вертолет под обозначением Merlin HM Mk.1 принят на вооружение в ВМС Великобритании в декабре 1998 года. Так же 16 вертолетов передано в 1999 году для ВМС Италии, 8 в роли противолодочного вертолета, 4 в роли вертолетов ДРЛО, 4 в роли транспортного вертолета морской пехоты. Тактико-технические характеристики: Год принятия на вооружение - 1998 Диаметр главного винта - 18,59 м Диаметр хвостового винта - 4,01 м Длина - 22,80 м Высота - 6,65 м Масса, кг - пустого - 10500 - максимальная взлетная - 14600 Внутренние топливо - 3440 кг Тип двигателя: - английская версия - 3 ГТД Rolls-Royce Turbomeca RTM 322 02/8 - итальянская версия - 3 ГТД General Electric T700-GE-T6A Мощность, л.с. - максимальная - 3 х 2344 л.с. - взлетная - 3 х 2130 (2070) л.с. - нормальная - 3 х 1895 (1800) л.с. Максимальная скорость - 309 км/ч Крейсерская скорость - 286 км/ч Практическая дальность - 1850 км Продолжительность полета - 5 ч Практический потолок - 6500 м Статический потолок - 4575 м Экипаж - 2 + 2 чел Полезная нагрузка: до 45 солдат или 3050 кг груза Вооружение: Боевая нагрузка - 907 кг на 2 или 4 узлах нагрузки: 2-4 торпеды Mk.46 или Stingray или A 244/S или 2-4 глубинные бомбы Mk.11 или 2-4 ПКР AM.39 Exocet или AGM-84 Harpoon или Sea Eagle или Sea Skua.