Энциклопедия военной авиации

Самолеты

А   B   C    D   E   F

G   H   I    J   K   L

M   N   O    P   Q   R

S   T   U    V   W   X

Y   Z


Вертолеты

A   B   C    E   G   H

K   L   M    N   R   S

T   U   W   










Boeing Sikorsky RAH-66 Comanche Многоцелевой разведывательно-ударный вертолет

Вертолет RAH-66 Comanche создан американской фирмой Boeing Sikorsky для выполнения боевых задач в любых климатических поясах, в высокогорной и равнинной местностях, днем и ночью. Он пришел на смену устаревшим АН-1, ОН-58 и вместе с АН-64 'Апач' обязан увеличить боевой потенциал армейской авиации США. На вертолете 'Команч' установлен пятилопастный несущий винт, рулевой винт убран в кольцо. Вертолет RAH-66 'Команч' оборудован электронной системой управления полетом. На вертолете установлены ИК-сенсоры переднего обзора и телескопические телевизионные камеры, предназначенные для ночных полетов и точной идентификации целей. Использование композиционных материалов в конструкции вертолета RAH-66 позволило разработчикам создать машину с хорошими летными характеристиками, с высоким показателем удельной мощности и малозаметную на экранах радаров. Кабина пилотов выполнена по схеме 'тандем'. Принципиально новой особенностью вертолета является наличие двух боковых отсеков для внутрифюзеляжного размещения ракет. Также в конструкции предусмотрены съемные боковые пилоны для дополнительных топливных баков и вооружения. Благодаря своей конструкции 'Команч' может перевозиться военно-транспортными самолетами. В зависимости от назначения и задач вертолет может снаряжаться четырьмя противотанковыми управляемыми ракетами 'Хеллфайр', которые снабжены лазерной системой наведения, двумя управляемыми ракетами 'Стингер', одноствольной автоматической пушкой калибра 30 мм с боекомплектом 300 патронов и подвесными контейнерами с неуправляемыми авиационными ракетами. Первый полет вертолета состоялся 4 января 1996 года. Планируется принятие на вооружение в 2006 году. Основные тактико-технические характеристики: Год принятия на вооружение - 2006 Диаметр главного винта - 11,89 м Длина - 14,43 м Высота - 3,35 м Масса, кг - пустого - 3940 - нормальная взлетная - 5275 - максимальная взлетная - 7800 Тип двигателя - 2 ГТД LHTec T-800-LHT-801 Мощность - 2 х 1560 л.с Максимальная скорость - 317 км/ч Крейсерская скорость - 298 км/ч Практическая дальность - 2330 км Дальность действия - 485 км Продолжительность полета - 2,30 ч.мин Скороподъемность - 360 м/мин Практический потолок - 6500 м Статический потолок - 3500 м Экипаж - 2 чел Вооружение: 1 20-мм трехствольная пушка GE Gatling c 500 патронами; 14 ПТУР AGM-114D Longbow Hellfire или HOT II или TOW II, 28 УР 'воздух-воздух' AIM-92 Stinger или Matra Mistral или Starstreak; 56 70-мм НУР Hydra 70 или 80-мм НУР Sura D или Oerlikon Snora.