Энциклопедия военной авиации

Самолеты

А   B   C    D   E   F

G   H   I    J   K   L

M   N   O    P   Q   R

S   T   U    V   W   X

Y   Z


Вертолеты

A   B   C    E   G   H

K   L   M    N   R   S

T   U   W   

Aerospatiale SA.332 Super Puma Многоцелевой транспортный вертолёт

Французская фирма Aerospatiale на базе широко распространенного транспортно-десантного вертолета SA-330 (состоят на вооружении военной авиации Франции, Великобритании, ФРГ, Бельгии, Португалии, Пакистана, Чили, Эквадора, ЮАР и ряда других государств) создала новый многоцелевой вертолет SA.332 Super Puma. В отличие от базовой модели на нем установлены более мощные двигатели и новая трансмиссия, шире использованы композиционные материалы, усовершенствованы некоторые узлы и детали, расширены возможности оснащения его различными системами оружия. В результате этого значительно улучшились боевые качества вертолета. Первый опытный полет совершен 13 сентября 1978 года, а выпуск начался в феврале 1980 года. Вертолет строился в гражданском и в военном варианте (для выполнения десантных и поисково-спасательных операций). SA.332 Super Puma может нести стрелково-пушечное вооружение и неуправляемые ракеты, а в противокорабельном варианте и ПКР AM.39 Exocet. Конструкция фюзеляжа аналогична конструкции вертолета 'Пума', за исключением хвостовой части, которая, с целью улучшения аэродинамики, имеет профилированную хвостовую балку, плавно переходящую в концевую балку, выполненную в виде киля. Имеются дополнительный подфюзеляжный киль и стабилизатор увеличенной площади с профилем большой кривизны, что обеспечивает высокие показатели путевой и продольной устойчивости, и облегчает балансировку вертолета на всех режимах полета. Несущий винт имеет втулку типа 'старфлекс' с обтекателем, уменьшающим лобовое сопротивление, и лопасти из композиционных материалов. Убирающееся трехстоечное шасси рассчитано на удар с вертикальной скоростью 3 м/с. На главных стойках возможна установка дополнительного лыжного шасси. К 1985 году было выпущено около 400 вертолетов всех модификаций. По мнению специалистов, вертолет SA-332 может быть использован главным образом в качестве транспортно-десантного. В этом варианте в его кабине можно перевозить до 21 вооруженного солдата или около 3 т груза. При оснащении вертолета соответствующим оружием и оборудованием он может выполнять и другие задачи, в их числе: огневая поддержка сухопутных войск, противолодочная оборона, воздушная разведка. Модификации вертолета: SA.332В - первая серийная модификация. SA.332В-1 - модификация SA.332В с усиленными двигателями. AS.532UС Coguar - Eurocopter-обозначение SA.332B-1. SA.332F - морская модификация, выпускается в поисково-смасательном варианте с РЛС Bendix RDR-1400, RCA Primus 40/50 или Honeywell (RCA) Primus 500, в противолодочном варианте с РЛС Thomson-CSF Varan, детектором магнитных аномалий Alcatel/Thomson-Sintra HS 312 и торпедами Mk.46, и в противокорабельном варианте с РЛС Omera-Segid Hеraclеs ORB 3214 или Thomson-CSF Agrion-15 и с ПКР AM.39 Exocet и AS.15TT. SA.332F-1 - модификация SA.332F с ГТД Makila IA1 и 2 ПКР AM.39 Exocet. AS.532МС Coguar - Eurocopter-обозначение поисково-спасательной версии SA.332F-1. AS.532SC Coguar - Eurocopter-обозначение противолодочной и противокорабельной версии SA.332F-1. SA.332L - модификация SA.332С с укороченной кабиной, в основном для гражданского использования. SA.332L-1 - вариант SA.332L с ГТД Makila IA1 для перевозки особо важных персон. SA.332М - модернизированная версия SA.332В с увеличенной кабиной для размещения 25 солдат. SA.332М-1 - вариант SA.332М с ГТД Makila IA1. AS.532UL Coguar - Eurocopter-обозначение SA.332М-1. Тактико-технические характеристики: Год принятия на вооружение - 1981 Диаметр главного винта - 15,60 м Диаметр хвостового винта - 3,05 м Длина - 15,53 м Высота - 4,92 м Масса, кг - пустого - 4330 - нормальная взлетная - 9000 - максимальная взлетная - 9350 Внутренние топливо - 1497 + опционально 1900 л Тип двигателя - 2 ГТД Turbomeca Makila IA1 Мощность - 2 х 1900 л.с. Максимальная скорость - 262 км/ч Крейсерская скорость - 262 км/ч Дальность действия - 618 км Продолжительность полета - 3,20 ч.мин Скороподъемность - 420 м/мин Практический потолок - 6000 м Статический потолок - 4100 м Экипаж - 2-3 чел Полезная нагрузка: 21 солдат или 6 носилок и 7 сидячих раненых или 4000 кг груза в кабине или 4500 кг на подвеске. Вооружение(опционально): 1 20-мм пушка GIAT M621 или 2 7.62-мм пулемета В транспортном варианте: 2 ПУ Matra 155, Thomson-Brandt 68-22 или Thomson-Brandt 68-36 c 18, 32 или 36 68-мм НУР, или 2 контейнера с 30-мм пушкой DEFA или 12.7-мм или 7.62-мм пулеметом, В противолодочном варианте: 2 торпеды Mk.46 В противокорабельном: 2 ПКР AM.39 Exocet или 6 AS.15TT или 1 ПКР AM.39 Exocet и 3 AS.15TT.